Iveco Daily 4x4 - Technologie

Motor:

Herz des Dailys 4 x 4 ist der robuste Euro4 Motor mit 176 Pferdestärke. Geheimnis der ausgezeichneten Leistung ist die flache Druckkurve, die eine ständige Druckhöhe von 400 Nm im 1250 und 300 1/min Drehzahlbereich sichert.

Zur Grundausstattung gehören der Turbo mit variabler Geometrie, der Intercooler und das Abgasrückfuhrsystem mit Partikel-Filter.

Beschreibung:

2998 cm3 Hubraum, 4-Zylinder, 16-Ventil-Reihenmotor mit gemeinsamer Druckröhre und doppelter Getriebeachse.
Höchstleistung: 129,4 kW (176 LE)
Größtes Druckmoment: 400 Nm

Kraftübertragung:

Wegen der hohen Belastung hat die IVECO den Allradantrieb gewählt, als Grundausstattung mit hinteren und mittleren (im Verteilergetriebe) Differenzialsperre. Diese Lösung hat zahlreiche Vorteile für den Fahrer und die Benutzer: die freie Bewegung des Fahrzeuges ermöglicht unglaublich große und lange Federwege, die Ersatzteile sind wesentlich besser erreichbar.

Schaltgetriebe:

Die synchronisierte 6-Gang-ZF Schaltgetriebe mit beschleunigten Übersetzungen besitzt 24 Vorwärtsgängen und 4 Rückwartsgängen. Von den Vorwärtsgängen wurden 12 für befestige Straßen, 12 für das Gelände geplant (6x2, 6x2).

Die vordere, hemmende Synchronübersetzung – was auch unterwegs ein- und auszuschalten ist – ermöglicht das Einsetzen der Halbschaltung, was eine gute Wirkung auf die Leistung des Fahrzeuges bei gemischtem Werk ausübt. Der zweite hemmende Schaltgang, der erst nur beim Stehen anzuschalten ist, wurde für Gebrauch im Gelände gedacht.

Der entsprechend ausgestattete zentrale Verteilergetriebe, der einen ständigen Allradbetrieb sichert, garantiert eine ausgezeichnete Leistung. 32 % des Druckes fällt auf die vordere Achse, 68 % auf die hintere (bei eingeschalteter innerer Differenzialsperre 50 – 50%), wonach die beste Haftung auf allen Geländen zu erreichen ist.

Fahrgestell, Bremsen:

Das Fahrgestell wurde aus speziellem Stahl mit hohem Flusspunkt hergestellt, und setzt sich aus Halten aus Schlossarmaturen und Quersteifen aus Rohrprofilen zusammen.

Die vorderen Bremsscheiben und die hinteren Trommelbremsen bieten eine perfekte Bremsleistung. Das ABS gilt bei den Varianten von 5,5 Tonnen als Grundausstattung.

Technologie in Zahlen:

  Geländewinkel – vorne: 51°
  Geländewinkel – hinten: 41°
  Belastbarkeit: bis 2985 kg
  Anstiegleistung bei Steigungen: 45°
  Anstiegleistung bei Abhängen: 45°
  Kippwinkel: 40°
  Watetiefe: 660 mm
  Federweg der Aufhängung: sogar 195 mm